Penrite HPR 50 40-70 (Mineral)
HPR 50 to olej mineralny klasy premium, nie posiada modyfikatorów tarcia. Zastosowano w nim podwójną ochronę silnika dzięki technologi FULL ZINC (poziom około 1500 PPM) oraz technologię EXTRA TEN. Olej chroni przed korozją, utlenianiem oraz osadem w każdych warunkach.
| Lepkość | 40W-70 |
|---|---|
| Olej bazowy | Mineral |
| Rodzaje paliwa | Petrol / Diesel, Diesel, Petrol, Racing |
| Zalety | Technologia Full ZINC, technologia EXTRA TEN |
ZASTOSOWANIE
HPR 50 zaprojektowany jest do użycia z 4,6 i 8+ cylindrowymi jednostkami, zarówno wolnossącymi jak i doładowanymi. Polecany jest szczególnie do stosowania w warunkach dużego obciążenia i wysokiej temperatury.
Może być stosowany tam, gdzie zalecane są specyfikacje API SL i wcześniejsze SJ (1995-2000), SH (1992-1995), SG (19891992). Nadaje się do stosowania w silnikach wykazujących oznaki nadmiernego zużycia oleju i może być stosowany do ochrony starszych i zużytych silników, które do utrzymania ciśnienia oleju wymagają lepszej lepkości oleju silnikowego.
HPR 50 jest sprawdzany od lat w wyścigach oraz wszlekich zawodach motoryzacyjnych, gdzie ma niezrównaną reputację w zakresie ochrony silników wymagających wysokowydajnego oleju mineralnego. Jest to produkt wybierany przez wielu zawodników prowadzących samochody wyczynowe w wyścigach torowych i rajdowych, driftingu, off-road, próbach czasowych i wyścigach na 1/4 mili.
RODZAJE POJAZDÓW I PALIW
HPR 50 nadaje się do samochodów osobowych, 4x4, lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych, motocykli, maszyn przemysłowych i rolniczych. Jest kompatybilny z benzyną bezołowiową do użytku drogowego i paliw wyścigowych, takich jak metanol, nitro, Avgas, alkohol i E85 do użytku w zawodach.
TECHNOLOGIA EXTRA TEN
W oleju HPR 50 zastosowano Penrite EXTRA TEN. Ta technologia pomaga chronić silnik poprzez zastosowanie normalnej lepkości rozruchowej z olejem o lepkości wyższej temperatury roboczej. Poprawia to wytrzymałość filmu olejowego w silniku, obniżając ciepło tarcia, jednocześnie zapewniając dodatkową warstwę ochrony przeciwzużyciowej w porównaniu do standardowych olejów klasy SAE, zmniejszając zużycie silnika we wszystkich warunkach jazdy.
FULL ZINC
HPR 50 to olej silnikowy w którym zastosowano formułę FULL ZINC dla lepszej ochrony wałków rozrządu, popychaczy i innych wewnętrznych części silnika przed zużyciem. Stosując ten olej nie jest konieczne wzbogacanie go o dodatki zawierające cynk i inne modyfikatory tarcia.
KORZYŚCI Z PRODUKTU
- EXTRA TEN zapewnia lepszą ochronę silnika
- Pakiet dodatków FULL ZINC dla doskonałej ochrony silnika przed zużyciem
- WIĘKSZA ochrona silnika niż oleje klasy 25W-60
- Kontroluje zużycie oleju w starszych silnikach
- Wydłuża żywotność silnika
- Zmniejsza osady silnika w wysokiej temperaturze
- Zmniejsza zużycie poprzez kontrolowanie osadów silnika
- Utrzymuje ciśnienie oleju w ciężkich warunkach
- Do rywalizacji i użytkowania na drodze
normy branżowe
- API SG
- API SH
- API SJ
- API SL