Penrite ENVIRO+ EU 5W-30 (FULL SYN.)
W pełni syntetyczny olej klasy premium charakteryzujący się lepkością SAE 5w-30. Jest olejem nisko-popiołowym wyprodukowanym z wykorzystaniem najnowocześniejszych metod formułowania dodatków.
Lepkość | 5W-30 |
---|---|
Olej bazowy | Full Synthetic |
Rodzaje paliwa | Diesel, Petrol, LPG |
Zalety | spełnia najnowsze normy API SN |
Opis produktu
Enviro+EU jest w pełni syntetycznym olejem klasy premium charakteryzującym się lepkością SAE 5w-30.
Produkt spełnia oraz przewyższa wiele specyfikacji producentów samochodów m.in. Audi, BMW, Mini,VW, Mercedes Benz, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Chrysler (Jeep),Fiat, Alfa Romeo,Dodge, Citroen, Peugeot. Jest olejem nisko-popiołowym wyprodukowanym z wykorzystaniem najnowocześniejszych metod formułowania dodatków.
Zastosowanie
Enviro+ EU jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4-, 6- i 8+-cylindrowych, z wieloma
wałkami rozrządu, wielo-zaworowych, w tym VVT, wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych.
Enviro+ EU nadaje się do zastosowania w samochodach osobowych, z napędem na cztery koła oraz
dostawczych. Może być stosowany w silnikach napędzanych benzyną. LPG oraz olejem napędowym, w samochodach wyposażonych katalizatory spalin oraz filtry DPF.
Nadaje się do zastosowania w aplikacjach wymagających spełnienia specyfikacji ACEA C3.
Enviro+ EU spełnia normę grupy VAG 504.00/505.00, jednak dla samochodów w okresie gwarancyjnym zalecany
jest olej Enviro+ 5w-30, które posiada oficjalną Aprobatę 504.00/507.00.
Enviro+ EU nie jest zalecany do stosowania w motocyklach z mokrym sprzęgłem, jak również silnikach
rotacyjnych Wankla.
Zalety produktu
- Produkt wytworzony z najwyżej jakości baz olejowych z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii
- formułowania dodatków dzięki czemu daje gwarancje niezawodności
- Przewyższa wiele specyfikacji producentów dzięki czemu może b yć stosowany w wielu markach samochodów
- Może być stosowany przy wydłużonych interwałach wymiany oleju
- Wspiera prawidłowe działania katalizatorów spalania oraz filtrów DPF wydłużając ich żywotność
- Optymalnie chroni i utrzymuje w czystości wszystkie komponenty silnika
- Zapewnia ochronę silnika podczas „zimnego rozruchu” dzięki czemu zapobiega uszkodzeniu powierzchni jego komponentów
Normy branżowe i normy producentów
- ACEA C3
- API SN
- BMW LL-04
- BMW Longlife-04
- MB 229.31
- MB 229.51
- Porsche C30
- VW 504 00 / 507 00