Penrite Enviro + 5W-40 (Full Synthetic)
Enviro + 5W-40 jest olejem silnikowym zatwierdzonym przez producentów OEM do serwisów gwarancyjnych, produkowanym przy wykorzystaniu najnowszej technologii low i mid SAPS (mała/średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). Może być używany w różnych samochodach osobowych benzynowych i diesla wysokoprężnych małej mocy oraz w samochodach z napędem 4WD
Lepkość | 5W-40 |
---|---|
Olej bazowy | Full Synthetic |
Rodzaje paliwa | Petrol / Diesel |
Zalety | zatwierdzony przez producentów OEM |
Opis produktu
ENVIRO+ 5W-40 jest wysokiej jakości, w pełni syntetycznym olejem do silników benzynowych ,zatwierdzonym przez producentów OEM. Posiada licencjonowaną aprobatę do usług serwisowych pojazdów GM / OPEL (dexos 2), VW, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes Benz i Porsche. Wykorzystuje najnowszą technologię mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). ENVIRO+ 5W-40 przewyższa normy API SN oraz europejskie normy ACEA C2/C3
Zastosowanie
ENVIRO+ 5W-40 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4, 6 i 8+ cylindrowych multi-cam, wielozaworowych (w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych.
ENVIRO+ 5W-40 jest odpowiedni do stosowania w wielu rodzajach pojazdów, w tym z silnikami
benzynowymi i silnikami wysokoprężnymi małej mocy oraz to tych z lub bez filtra cząstek stałych DPF.
ENVIRO+ 5W-40 może być używany, gdy w podręczniku użytkownika są wymienione oleje SAE 0W-40,5W-30 oraz 10W-30.Może być również używany, gdy wymagane są specyfikacje ACEA A1/B1, A5/B5 i ILSAC GF-5 oraz w pojazdach wymagających specyfikacji ACEA A3/B4, wyprodukowanych przed modelem z2010r., oraz tam, gdzie wymagana jest specyfikacja ACEA C2/C3.
ENVIRO+ 5W-40 nie jest zalecany do motocykli.
Zalety produktu
- Produkt zaaprobowany przez producentów pozwalający zachować gwarancję i właściwości techniczne pojazdu
- Spełnia najnowsze normy API SN, zapewniając najlepszą ochronę przed zużyciem, minimalne gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku
- Doskonała ochrona podzespołów do kontroli emisji spalin takich jak filtry cząstek stałych DPF i katalizatory
- Doskonałe osiągi przy rozruchu zimnego silnika, minimalizujące tarcie i zużycie przy rozruchu.
- Odpowiedni do wielu rodzajów silników benzynowych i diesla
Normy branżowe
- API LICENSED
- MB-Approval 229.51
Normy producentów
- ACEA C3
- API SL
- API SM
- API SN
- API SN/CF
- BMW LL-04
- BMW Longlife-04
- GMW 16177 (dexos™ 2)
- MB 229.31
- MB 229.51
- Porsche A40
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01