Penrite Enviro + 10W-40 (Full Synthetic)
Enviro+ 10W-40 jest zaawansowanym technologicznie, w pełni syntetycznym olejem zatwierdzonym przez producentów (OEM) do zastosowania w gwarancyjnej obsłudze serwisowej. Jest to olej w szczególności przeznaczony do zastosowania w środowisku ultra wysokich obciążeń, w silnikach diesla ( UHPD ), dzięki czemu doskonale nadaje się do użytku w samochodach ciężarowych.
| Lepkość | 10W-40 |
|---|---|
| Olej bazowy | Full Synthetic |
| Rodzaje paliwa | Petrol / Diesel, Diesel, LPG |
| Zalety | Znakomicie wspiera funkcjonowanie systemów SCR/DPF w samochodach ciężarowych oraz autobusach, jak również zalecany jest do zastosowania w pojazdach wyposażonych w EGR. |
OPIS PRODUKTU
Enviro+10W40 jest technologicznie zaawansowanym, w pełni syntetycznym olejem silnikowym. Posiada dopuszczenia Producentów do użytkowania podczas serwisów gwarancyjnych ( OEM). Jest wyprodukowany w oparciu o specjalną, ultranowoczesną formułę, zawierająca najwyższej klasy dodatki zapewniające ochronę przeciw zużyciu, korozji, utlenianiu oraz zapobiegające powstawaniu osadów.
ZASTOSOWANIE
Enviro+ 10W40 w pierwszej kolejności przeznaczony jest do zastosowania w nowoczesnych silnikach diesla w pojazdach ciężarowych oraz dostawczych. Zapewnia okresy wymian oleju do 100 000 km.
Enviro+ 10W40 spełnia normy branżowe ACEA E4/E6/E9 oraz API CJ-4/SM. Zaleca się jego stosowanie w silnikach diesla, które wymagają olejów zawierających najnowsze europejskie normy Euro IV i V m.im w MB Actros.
Enviro_10W40 jest kompatybilny z SCR, może być użytkowany w silnikach z DPF lub bez DPF.
Może być również stosowany w przypadku występowania systemów EGR.
Enviro+10W40 może być stosowany w szerszym zakresie, również w pojazdach osobowych, z napędem na cztery
koła, sprzęcie rolniczym. Nie zaleca się stosowania tego oleju do motocykli.
ZALETY PRODUKTU
- Wspiera żywotność Filtrów Cząstek Stałych (DPF )
- Podnosi osiągi silnika
- Kompatybilny z systemami EGR i CSR
- Wydłuża okresy wymian oleju do 100 000 km
- Zapewnia skuteczną ochronę przeciw zużyciu silnika, odkładaniu się osadów, oraz utlenianiu
- Posiada znakomite właściwości despersacyjne
- Może być stosowany w szerokim zakresie pojazdów
NORMY BRANŻOWE I PRODUCENTÓW
- API LICENSED
- ACEA E6
- ACEA E9
- API CG-4
- API CH-4
- API CI-4
- API CI-4 PLUS
- API CJ-4
- Caterpillar ECF-3-a
- Cummins CES 20081
- DAF Extended Drain
- Ford M2C171-E
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN 3277CRT
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477
- MAN M 3575 (Obsolete)
- MB 228.31
- MB 228.51
- MTU Type 3
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4
- ACEA E4
- JASO DH-2
- NATO O-1180